汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車尾板廣泛用于航天、軍事、消防、郵政、金融、石化、商業(yè)、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、物流、制造等各行業(yè)。可大幅度提高運輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。
尾板具有的快速、安全、高效的特點，可大幅度提高運輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于物流、郵政、煙草、石化、商業(yè)、金融、制造等行業(yè)。
快速：只需通過操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，就可輕松實現(xiàn)貨物在地面與車廂之間的轉(zhuǎn)移。
安全：使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，提高操作人員的安全保障，降低物品在裝卸中的破損率，特別是易燃、易爆、易碎物品，更加適合尾板裝卸。
高效：使用尾板裝卸，不需其他設(shè)備，不受場地及人員限制，一人即可完成裝卸。能有效節(jié)省資源，提高工作效率，并能很好的發(fā)揮車輛的經(jīng)濟效能。
大多數(shù)是以帶有五支油缸的懸式支架通過吊板安裝固定于汽車尾端的大梁上。通過電控、泵站系統(tǒng)操作，控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合。此時可打開車箱門，進行卡車的裝卸貨物作業(yè)，全部過程可由一人操作。安全，捷便。此類產(chǎn)品的特點是載重量大，故障率低；適用于航天、軍事、各種箱式貨車、敞車、郵政、銀行、超市物流等特種運輸車輛，是最為廣泛應(yīng)用的一種結(jié)構(gòu)形式。隨著生產(chǎn)技術(shù)的改進，順應(yīng)市場需求，汽車尾板現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展有兩缸、四缸，鋼制、鋁制系列，成本和重量降低，安裝更方便合理，被醫(yī)藥，環(huán)保、計量等特種運輸車輛使用。
結(jié)構(gòu)復(fù)雜。折疊式尾板收起后到汽車尾部，不會擋住車廂的廂門，同時尾板還兼有了保險杠的作用，節(jié)省空間，操作方便，安裝簡便。
相對較為簡單的結(jié)構(gòu)，自重較輕，載重量較小，安裝簡便。適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運輸。
與汽升降尾板相互配套的設(shè)備還有－各種高度調(diào)節(jié)板（月臺平臺）、特殊液壓平臺、各種液壓動力單元、剪叉式升降臺、登車橋等多種適合中國國情的物流設(shè)備。
我國已經(jīng)發(fā)布了《車用起重尾板》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)單位正在研究制定尾板安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。部分貨運車輛的車型公告增加了選裝尾板的備注，說明車輛尾板在技術(shù)上已經(jīng)被國家認(rèn)可，新購車輛安裝尾板問題初步得到解決。現(xiàn)在的主要問題，在于如何解決已經(jīng)加裝尾板和需要加裝的在用車輛合法上路通行。為此，我們建議：
第一，對于在2008年以后安裝尾板的貨運車輛（廂式運輸車、冷藏車、半掛車、載貨汽車）采取過渡性措施，允許其合法上路。在摸底調(diào)查的基礎(chǔ)上，列出后裝尾板在用車型及尾板品牌清單。對于符合生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，納入車型清單的后裝尾板貨運車輛，停止以“非法改裝”名義進行處罰。
第二，對于符合上述條件，有加裝尾板需求的在用車輛，比照清單所列標(biāo)準(zhǔn)，允許其加裝并上路行駛，不以“非法改裝”論處。
第三，盡快出臺車輛尾板的安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，允許符合安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的后裝尾板貨運車輛在一定時期內(nèi)到車輛管理部門進行車輛檢驗和變更登記，明確后裝尾板貨運車輛的合法身份。
總之，貨運車輛后裝尾板是物流行業(yè)發(fā)展過程中的問題，也是推廣應(yīng)用先進技術(shù)裝備的現(xiàn)實需要。
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